11月份加拿大新车销售比去年同期117,284辆下跌10.3%，成交105,221辆。但销售统计部门也许并没有告知加拿大工业的整个真相：实际上，由于加国生产的大量汽车及零部件都是卖往美国；同克莱斯勒(Chrysler)美国市场的47%跌幅以及通用(General Motors)的41%跌幅相较而言，加拿大市场的下跌还只是小菜一碟。
据通用加国市场领导人透露，通用工业加国市场比去年下跌23.5%，轿车领域下跌1/3，唯有通用轻卡下跌较小，为13.1%。
而据加拿大德罗希尔汽车咨询公司(DesRosiers Automotive)报告，克莱斯勒加国汽车销量其去年下降15.6%，成交15,560；本田(Honda)加国销量下跌33%，为9,224辆。与此相反，福特(Ford)加国市场汽车销量不降反升1.3%，成交达16,109辆；丰田(Toyota)亦逆流而上，其丰田系列及雷克拉斯(Lexus)销量升至12,792辆，上升1.9%。
另据报道，通用汽车因在美国及加拿大的销量大跌，已濒临破产边缘，现急切寻求18亿美元救援，并表示新年到来之前如果没有4亿美元救助，根本就挺不过新年，并将把整个工业坐下水，目前他们甚至扬言已在起草破产事宜。
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